バックナンバー 【第27号】5. 航空営業グループ 部署紹介
この度組織改正に伴い「営業部タリフセクション」に代わり、新しく航空会社様向けに様々なサポートを行う部署として「航空営業グループ」を設立いたしました。 主に航空会社様からご依頼いただく各種申請代行業務の他、OFCタリフシリーズ書籍の作成、OF...
お知らせ
バックナンバー バックナンバー 【第27号】4. OFCの仕事紹介～大学講義編
OFCでは、将来航空や旅行業界を目指す方向けに、学校で業務内容を紹介したり、国際航空運賃の仕組みを解説したり、という活動に取り組んでいます。 昨年度に引き続き、去る10月7日、桜美林大学の「空の仕事」という講義で運賃制度について話してきまし...
バックナンバー 【第27号】3. 貨物運賃デジタルデータの使い道
編集部の長谷川です。コロナ禍もあってか、あっと言う間に上半期が過ぎ、下半期も2か月目に突入です。私自身も営業部と企画総務部の兼務になってからはや1ヶ月、今まで目を向けてこなかった「業務のデジタル化」に日々頭を悩ませています。電帳法の改定がす...
バックナンバー 【第27号】2. 運賃の仕組みの話 その17「予約・発券」
運賃の仕組みのシリーズ 17回目は「予約・発券」についてです。お客様からのご要望に沿う運賃を探し条件が合うかを確認をして、最後に行うのが航空券の予約、発券になります。前回までの記事はこちら【第11号】1. 運賃の仕組みの話 その1「グローバ...
バックナンバー 【第27号】1. 日本発運賃の歴史と変遷（その19）キャリア運賃とアライアンス
前号では1992年に登場したキャリア運賃「ゾーンPEX」について触れました。実際に販売された航空券のうち、 どのくらいの割合がIATA運賃で、残りどのくらいがキャリア運賃だったのか（当然、IT運賃の割合が大きかったはずですが）までは手元に資...
OFCからのお知らせ 検定・WEB講座の休止について
（株）オーエフシーで開催しておりましたすべての検定、WEB講座については、2021年10月31日をもって休止とさせていただいております。 今後WEB講座、検定を再開する場合は、WEBサイト、およびOFCニュースレターにてご案内いたします。 ...
バックナンバー 【第26号】5. 山の話～十勝岳編
こんにちは、販売担当の要田です。前回の利尻富士に続き登山第2弾です。 今回は北海道の十勝岳連峰を紹介します。十勝岳連邦は北海道のほぼ中央に位置する大雪山国立公園内にある山で、主峰十勝岳は今も噴煙を上げている活火山です。北海道の山はアクセスが...
バックナンバー 【第26号】4. 社員紹介 #13～横倉
ニュースレター編集部の浜田です。13人目の社員紹介は、企画総務部に所属する横倉です。在宅勤務をしている中、今回は同じ部署の江口がZoomでインタビューをしてくれました。仕事のことだけではなく、もはや趣味の域を超えている話しにも及んだようです...
バックナンバー 【第26号】3. OFCタリフのデータ活用：旅行会社での使い方とは？（後編）
編集長の関本です。 前回から引き続き、株式会社JTBの中村様に、同社へ提供しているOFCの日本語運賃規則データについてインタビューしてきた内容をお届けします。 前回の記事はこちら【第25号】1. OFCタリフのデータ活用：旅行会社での使い方...
バックナンバー 【第26号】2. 運賃の仕組みの話 その16「最長旅行期間」
運賃の仕組みのシリーズも16回目は「最長旅行期間」について説明をしていきます。前回の「必要旅行日数」との違いも表にしてご紹介します。前回までの記事はこちら【第11号】1. 運賃の仕組みの話 その1「グローバルインディケーター」【第12号】2...
