お知らせ

社員紹介の第11回目は営業部タリフセクションの村岡の登場です。 これまで登場してきたタリフセクションのメンバーと同じく普段は運賃申請や事業申請、タリフ本の制作を行っていますが、それに加えて、弊社発行物のデザインの編集にも携わっていま...

　編集長の関本です。 　毎度おなじみ社員旅行記のコーナー。前回はお休みしましたが、長引く新型コロナウイルスの影響で海外旅行もできず、いよいよネタ切れが近付いてまいりました。 　自分の話をすると、2019年はたまたま4回ほど海外...

　OFCニュースレター編集部の長谷川です。トランク一つ持って、ロマン飛行…も久しいこと行っていませんが、今年は涼しい家の中、自国開催のオリンピック鑑賞三昧の日々を過ごしています。私のようにテレビ三昧の方もいれば、旅行に行かない分、10月の...

　OFCタリフと言うと、書籍のタリフとWEBタリフのどちらを思い浮かべるでしょうか？WEBタリフはWEB上から運賃額や運賃規則を検索できる、航空運賃規則検索サービスです。在宅勤務の影響もあり、今年はWEBタリフを多く利用していただいていま...

　これまで12回に渡り、日本航空が戦後最初の国際線を運航して以来、OFCが創業されるくらいまでの国際航空運賃の変遷を見てきました。 　これまでの記事を通じて、航空運賃はIATAが主導して決定していたのだということが、おわかりいただけ...

　運賃の仕組み　シリーズ11回目は、航空券の手配を行う際、必ず確認する項目の1つ「予約変更・経路変更」についてです。 前回までの記事はこちら 【第11号】1. 運賃の仕組みの話 その1「グローバルインディケー...

　前田家では毎年庭で野菜を作るのですが、大体GW前から準備を始め、GW中に植え、梅雨明けぐら　いから収穫を迎えます。 　今回は続編、前田家の野菜日記　その3です。 過去の記事はこちら 【第8号】3. 社員紹介 #4～タリフセク...

　運賃額を見ていく前に、OFCタリフに掲載されていた特別運賃にどんなものがあったのか、今回はご紹介していきたいと思います。 　2018年に廃止されたIATA運賃。かつてはこれがよく売れていました。その中には普通運賃（最後は「IATA...

　運賃の仕組みはシリーズ１０回目は９回目の続きです。 　運賃の仕組み「運賃計算例外規定」PART１では、どの運賃にマイレージ計算が必要なのかを説明しました。PART２ではもう１つのHIPチェックについて説明をしてきます。 ...

　 　こんにちは、編集部の長谷川です。またもや東京都は緊急事態宣言が発令され、再び在宅勤務メインの家籠り生活に。マスクと運動がお休み気味な今日この頃、ヨガ動画はただのBGM ……という前置きはさておき、6/29（火）と7/5（月）に...